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標題: 拯救台湾的门面! 华夏经纬 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2020-9-7 15:31
標題: 拯救台湾的门面! 华夏经纬
台湾桃园航空站近来状态不竭。先是被责怪机场大厦内充溢活动摊贩，日高尿酸飲食,前又产生空桥断落不测，最新这回被爆出的状态更离谱，中心节制中间航站督导于上班时候饮酒作乐，官员跟女性包商“亲亲”我我，有图片画面为证。相较之下，先前大师在乎的手推车和牛肉面问题已无足轻重了，装备维修及平安办理足使人惶惶不安，以“危机四伏”形容绝不为过。

[B]桃园机场弊事连续不断[/B]

6月18日桃园机场被批充溢活动摊贩

马英九宣示要将桃园国际机场打造为一流的国际机场，国民党“立委”罗淑蕾指出，桃园机场充溢很多不法的活动摊贩，包含活动早饭吧、卖便利、卖零食、乃至卖衣服等，有碍机场的观瞻。民航局和机场航空站官员相应暗示，将增强巡查和取消，但愿有吓阻感化。

6月28日桃园机场空桥忽然垮塌员工傻眼搭客叹“太浮夸”

新加坡航空SQ876班机，搭载285名搭客停泊D6停机坪，待搭客下机时，卖力商务舱搭客下机的空桥在快挨近机舱门时，起落支柱忽然产生断裂，全部空桥前端斜塌在停机坪，卖力维修调养的事情职员看傻了眼，搭客则直呼“太浮夸”。所幸班机搭客全数经过B空桥下飞机，均安全无事。桃园航空站副主任张铁源暗示，因为机场仍有多座同型空桥仍在利用，航站至关器重此事务，除将周全举行平安检验外，还将进一步领会查询拜访变乱缘由。

7月6日喝洋酒搂美男桃园机场督导上班公开喝酒作乐

国民党“立委”罗淑蕾爆料，卖力供给飞航资讯办事、监控航厦装备运转的桃园国际机场中心节制中间，李姓督导在上班时候打光脚、喝洋酒、搂熟女，请求主管单元重办。

中控中间组长黄启明暗示，李姓督导当天并无值勤，互动密切的女子则是厂商工程师，多是“庆贺新旧职员交代”，才有如斯脱序举动，但非论任什么时候间在办公室饮酒违背功课划定。据悉，桃园航空站昨晚将李姓督导调职归建，做为惩办的第一步，并静待今天考成会开会决议行政处罚。

7月9日桃园机场值班办理疏失很紧张

国民党籍“立委”罗淑蕾暗示，桃园机頭皮按摩治療脫髮,场中控室值班表有离任员工被造假到值班表中，办理疏失很紧张。据报导，罗淑蕾认为，排班表是谁值勤，就应当是谁进到中控室，排班表与现实有落差，如许的办理疏失很紧张。她号令台检调要从速参与。

[B]台湾的大门已不是皮肤病而是心脏病[/B]

桃园机场连续不断爆出丑闻，恰是循着“由外而内／由浅而深”的“病理逻辑”来显现。起首被指出的是牛肉面太贵，这看起来只是“皮肤病”；手推车推不动，这大要算是“枢纽关头炎”；空桥焊点断裂，这就生怕是“脊椎病变”；到了号称“心脏地日本增高貼,带”的“中控中间”也呈现官员包商宴饮游玩的排场，那就包准是患了“心脏病”。而一个台湾流派机场，从皮肤到枢纽关头到脊椎到心脏都有病，大要就理当诊断一下办理阶级是不是患了“脑瘤”？

“中控中间”的丑闻，给公众最大的震动是：桃园机场的“顾人怨”，已不只是“换肤美容”的条理所能解决；从牛肉面、手推车、空桥，到中控中间的连续串弊端，皆激发公众对最高办理阶级的质疑。本来觉得只是概况的“癣疥之疾”，讵料居然是“膏肓之患”。

当局如今要做两件事：1、惩戒个案；2、策动将来。就惩戒个案言，涉案那名督导记大过一次调职，仿佛不符“比例原则”；在“中控中间”，一位督导与包商竟能表演男女饮宴游玩的丑剧，当局还能迁就这类公事员吗？借使倘使这就是当局请求官箴的尺度，岂能平复公众的义愤？再言策动将来。风浪不竭，使几名民航主管下台。这才警悟到二十年来只见“政治性”官员走马换将，但“专业性”官员却已然青黄不接。七年之病而无三年之艾，问题紧张！

机场的外观丑恶及内部装璜老旧，那或许只涉“换肤美容”的问题；可是，若是连平安办理条理也呈现问题，那就有“不可救药”的疑虑。面前所见的不是皮肤病，而是心脏病，不克不及只贴一剂撒隆巴斯交接了事。

[B]如斯台湾大门早该完全整理[/B]

在闹出机场如酒家的风浪后，“行政院长”吴敦义快刀斩乱麻，敏捷颁布发表民航局长调职，“交通部”两位次长将轮番坐镇桃园国际机场。对付这项处理，咱们要为吴敦义按个“赞”，由于率直说，大师对这个老旧陈旧迂腐的台湾大门，早都已忍无可忍了。这只是压垮骆驼的最后一根稻草罢了，规律不彰，非一日之寒。桃园机场装备、办理、办事都差，出包早已不是消息。一年复一年，搭客埋怨的项目都差未几；餐饮选择少代价高、商铺街缺少特点、手推车吱吱歪歪、行李转盘不敷、跑道坑坑疤疤、联交际通未便，埋怨1、二十年下来，桃园机场的回应─若是有─却老是慢悠悠。换作是民营企业，办理干部大要早就被开除。前不久空桥还断掉，泛泛的维修检视是在做甚么啊？凡此各种都像病征，呈显出一个小圈圈文化与黑箱式办理独有的封锁、昏瞶、官官相护与老迈腐蚀。

这和民航单元的渊源有关，曩昔民间没有航空人材，都得向空军借将，由于专业人材来历有限，逐步构成一个小圈圈，其内部文化、观念与行事风格，都和讲究办事消费者的民航谋划很有间隔，也难以因应国际竞争压力。几回重大飞安事务后，民航局才以一般公事职员为主，但各航空站依然是公事机构，没有营运事迹压力，以致于办理依然好像一滩死水，心态后进营运僵化且缺少朝上进步动力。也难怪桃园国际机场的世界排名会节节撤退退却，从台湾光荣的大门沉溺堕落成破旧的门面。

比照看来，曩昔很多陈年问题始终没法改良，明显都指向一个已呈现紧张缺失的办理系统。是以，要完全改良桃园国际机场的营运，必要真正大马金刀的动作。起首，针对此次事务，必定要完全查明事变的前因后果，不容再有隐瞒推托。该惩办的就惩办，该增强管束的就增强管束。其次，交通部与民航局必需强化办理系统，在桃园国际机场行将转型建立机场公司时，引进具备前进企业观念与履历的干才，为一滩死水注入新的元素与活气，也是一个可以歐博娛樂,斟酌的标的目的。

桃园机场正在举行扩建，硬件装备费钱就有，但谋划办理与办事质量倒是买也买不到。对无数收支搭客来讲，一个机场的软硬件同样首要，并且常常是办事质量的知心殷勤，才是决议口碑的首要身分。罗马不是一天酿成的，罗马若要倾倒也不是一天的事变。桃园国际机场这个总是出包的台湾大门，是应当好好打扫打扫了。

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